Код | Производитель | Наименование | Остаток | Цена | Ожидаемый срок поставки | Гарантированный срок поставки | |
220269 | ABS | Шаровая опора (SAAB 9-5 (98-10)) | 11 | 2 540,35 р. | 23 дн. |
25 дн.
|
|
10OP2000 | ASMETAL | Опора шаровая OPEL OMEGA B | 31 | 1 353,60 р. | 28 дн. |
28 дн.
|
|
02271 | FEBI | шар. опора л.+п. к-кт Opel Vectra 95>/Omega 94>/Astra/Zafira 98> | 10 | 1 555,77 р. | 40 дн. |
50 дн.
|
|
02271 | FEBI | шар. опора л.+п. к-кт Opel Vectra 95>/Omega 94>/Astra/Zafira 98> | 29 | 1 612,35 р. | 40 дн. |
50 дн.
|
|
22951 | FEBI | Опора шаровая, передняя нижняя | 6 | 1 675,28 р. | 40 дн. |
50 дн.
|
|
BJ10151 | FENOX | Шар. опора л/пр Opel Astra G 98-05,... | 22 | 763,85 р. | 2 дн. |
5 дн.
|
|
BJ10151 | FENOX | Шар. опора л/пр Opel Astra G 98-05,... | 2 | 799,92 р. | 2 дн. |
9 дн.
|
|
1470701 | LMI | Шаровая опора ( CHEVROLET, HOLDEN, OPEL, SAAB, VAUXHALL ) | 10 | 2 800,29 р. | 1 дн. |
3 дн.
|
|
1470701 | LMI | Шаровая опора ( CHEVROLET, HOLDEN, OPEL, SAAB, VAUXHALL ) | 20 | 2 740,82 р. | 40 дн. |
50 дн.
|
|
1470701 | LMI | Шаровая опора ( CHEVROLET, HOLDEN, OPEL, SAAB, VAUXHALL ) | 44 | 2 772,22 р. | 40 дн. |
50 дн.
|
|
C1046LR | LYNX | Шаровая опора нижняя L/R | 33 | 900,95 р. | 2 дн. |
5 дн.
|
|
C1046LR | LYNX | Шаровая опора нижняя L/R | 532 | 1 016,87 р. | 2 дн. |
9 дн.
|
|
19621 | MAPCO | шар.опора лев./прав.Opel Omega B/Vectra B | 500 | 798,71 р. | 2 дн. |
3 дн.
|
|
616 010 5583 | MEYLE | Опора шаровая лев/прав. OPEL Astra G/H / Vectra B / Omega B | 20 | 1 567,92 р. | 40 дн. |
50 дн.
|
|
OPBJ5583 | MOOG | Опора шаровая Opel Astra 98-Astra H /Omega B/Vectra B | 47 | 1 635,55 р. | 2 дн. |
5 дн.
|
|
40780007 | SWAG | Опора шаровая Opel Astra 98-Astra H /Omega B/Vectra B | 10 | 1 309,91 р. | 1 дн. |
3 дн.
|
|
40780007 | SWAG | Опора шаровая Opel Astra 98-Astra H /Omega B/Vectra B | 26 | 1 395,50 р. | 2 дн. |
5 дн.
|
|
JBJ100 | TRW | шар.опора л.+п. Opel Vectra 96>/Omega 94> | 1 | 1 896,78 р. | 2 дн. |
9 дн.
|
|
JBJ100 | TRW | шар.опора л.+п. Opel Vectra 96>/Omega 94> | 1 | 2 275,64 р. | 2 дн. |
5 дн.
|
|